第910章二十二圈轮胎消耗殆尽最新章节，第1页_川崎h2追高铁原视频免费全文阅读

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“十五圈，秦川的圈速仅仅做出了1分20秒221，和马丁的圈速旗鼓相当，马丁这边没有尾流速度稍微慢了一点，但是车身稳定了很多！”

“马丁这边似乎也进入到了持久战状态。”

甩开了尾流范围，马丁在直线会丢失一些速度，出弯时也会丢失一些速度，但是由于前刹和前胎降温充分，在刹车区略占优势，刹车点可以延后一些，同时刹车会更稳定，因为轮胎的温度更低了。

十六圈开始，车群进入到了巡航期，前排的车手此刻圈速都平稳在1分20秒350左右，对比前面慢上了不少。

这个速度显然是都不打算追了，开始巡航，等待最后几圈再开始冲刺。

在佩科身后，马王也重新贴了上来。

大师兄开局猛了一次之后，名次回落了几位，最终落在了野兽后面，大概第六的位置。

说来也巧，冲了一大顿，归来依然是第六。

大师兄看起来对gp24适应的不错，不过在轮胎管理上并没有做的太好，未来加入第一集团的战斗也不是不可能。

“车群这边正式进入到巡航期，我预计这个巡航期至少要持续到二十二圈。”

解说席上，小张盯着车群沉声说道。

在他看来，眼下的平静只是暂时的，秦川身后这两人都在等待秦川轮胎疲软，只要疲软下来，这两位肯定会再次发动进攻。

而在这两位之后，那位八冠王显然也在虎视眈眈。

以他的估计，秦川的轮胎大概二十圈后才会出现疲软，到时候场上会再次风起云涌。

ktmp房内，工作人员短暂松懈，唯有斯通纳，佩德罗萨，约翰三人还在紧紧的盯着数据模版和大屏幕。

“你觉得川能顶住压力吗？”

斯通纳看了一眼佩德罗萨，眼下秦川的轮胎损耗可不小，这从后排往前排追还真是没那么好追的。

“很难很难。”

佩德罗萨也深吸了口气，给出了不确定的答案。

约翰看了一眼两人，见两人都这么严肃，他神情也跟着紧张起来。

原本他们是没这么担心的，但是在看了数据之后，他们才知道秦川的状况没有表面看上去的那么轻松。

约翰看了眼数据台上显示秦川前胎的温度，秦川的前轮温度侦测器传来的信息显示秦川的前轮温度很高。

除了前轮之外，后轮胎的温度也很高，没有前胎那么高，可绝对称不上低。

领跑按理来说不该有这么高的温度，这种温度只能说明一点，那就是秦川一直在大力的使用轮胎，让他的前轮始终没办法降温。

温度一定意义上可以推断出消耗，这样的轮胎损耗在斯通纳和佩德罗萨看来，相当巨大，这说明现在的现在的秦川看起来很快，实际上轮胎已经没多少了。

能坚持多久，他们谁也不知。

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