第916章又是这招最新章节，第1页_川崎h2追高铁的故事完整版免费全文阅读

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冲过终点线，比赛转播画面上，一个虚拟的用英文写出的最后一圈标识出现在了赛道之上。

当然，这是电脑特效，转播画面才有的合成效果，真实赛道上并没有这个提醒。

比赛来到最后一圈，佩科和秦川的差距来到了零点二。

一号弯，秦川刹车退档，与此同时，他的视线开始扫向身侧，就在刚刚通过终点直线之际，车队已经打出了p板，告诉了他身后佩科距离他的差距。

只有零点一七左右，在零点二秒之内，显然这个距离说白点是可以发动进攻的，所以他务必要小心。

一号弯显然也可能是动手的范围之一。

一号弯刹车退档，一片风评浪静，秦川平稳入弯。

虽然没有察觉到进攻，但是他隐约感觉身后那道引擎声似乎变得更近了一点。

“一号弯进弯，这边差距只有零点一五了！两人转入二号弯！”

“佩科这边会选择在二号弯出手吗？”

一号弯贴着弯心进弯，秦川的膝盖在地上轻轻摩擦着，待赛车通过弯心之际，秦川油门一拧，上半身一带，赛车迅速翻身，朝着另一侧翻去，同时捏紧刹车，赛车转入二号弯。

没有提前关门，也没有走防守路线，只是很平稳的翻身，翻身结束后，赛车通过二号弯。

待二号弯平稳通过，秦川又松了口气，二号弯出来，赛车又一次翻身，不过这一次，秦川的刹车点变了，三号弯刹车点提前了。

也就在秦川刹车点提前的同时，佩科出手了，赛车直接抽到了内线，很重的晚刹车。

红色的赛车从内线冲入，外线的秦川却仿佛是早有预料一般瞬间抽内线。

佩科几乎在刹车的瞬间赛车就超过了秦川的赛车，秦川迅速抽头来到内侧，走了一个提前交叉线。

提前刹车，显然是提前就预料到了佩科会在这一个弯道进攻，而是出手会相当的狠，刹车会很重。

“三号弯，佩科的第一次进攻被秦川完美预判，秦川抢到了最后一圈的高速弯主动权。”

一次的交叉线互换，佩科这边落入下风，被抢回位置的佩科一阵的不解，但很快回过神来。

他在后面观察过秦川，并且有效学习了他之前的超车手法，一号弯先贴住，然后让对方误以为会在二号弯出手，骗对方在二号弯提前关门，最终在三号弯进攻。

然而他使用这个计划却失败了，对方在二号弯并没有受到影响。

难道秦川的心里素质真的这么强悍。

台下杜卡迪p房内，负责人神色紧张，对于第一次交锋的结果他能够接受，佩科虽然也很不错，不过在赛道上的脑子还是比不过秦川这个鬼机灵。

这个方法很不错，但是选择在三号弯出手。还是最后一圈，那么就不对了。

最后一圈车手会思考很多，站在秦川的角度去看，佩科一号弯没进攻，那么二号弯和三号弯他守哪一个。

毫无疑问，是他的话他会守三号，因为三号弯才是决定高速弯的最终主动权。

最后一圈这个高速弯极为重要，谁丢了谁大概率就会输。

二号弯如果被超，三号弯还可以反击把位置抢回来，但是三号弯丢了那就代表高速弯主动权丢了。

所以秦川会守三号弯，如果佩科在二号弯攻，会很容易，二号弯过了后，中线挡住秦川，那么大局可定。

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